y en a qui bosse dur !!!!!!!!!!!

impecable!!!! reste plus qu'a moi a m'expliquer car moi j'en ai pas mal a mettre!!!! Enfin j'ai essayer q'une fois ya longtemps!!je réessayerai quand ont m'aura fais voir "jumbo"

n oublie pas que je suis ton prof et je ne donne pas court que de carrosserie je t apprendré ma poule lol

Enfin pour le moment je ne fait que de la carosserie.....Enfin de la tolerie.....Une chose a la fois!!! un jour jarriverai a mettre des tofs!!!!! Pour le moment je révise..... "jumbo"

je v devoir sevir au lieux d allé voir des ....... etudies lol

Hello tres bonne journée au hangar en compagnie de "fanzy".Enfin dison ont a eu tres tres chaud un vrai four!!! jai maigris de 5kg la!!!! pourquoi faire regime? je continu donc mon dessus de malle jai fais 3ptits morceaux sur la journée!!!encore 3jour mimimum dessus pour finir tout les morceaux.voila pour les news "jumbo"

beau boulot alex moi mi au primer les portes hier pendant queb cedric poncé le capot et qu alexy buvé des peintes

Alors la quelle médisence!!!!!je frotter juste les bouteilles que tu avaient mis du primer dessus!!!!attend jvai mettre les tofs bientot mic!!!!A moins que tu préfére tarranger..... :lol!:De toute facon ici jsuis au régime!!!!!! "jumbo"

quand tu sera mettre des photos je serai pensionné

Oui pour les fotos jai pas réessayer.....sinon jai pas fait grand chose ce week end a part sabler et peindre attache de sigle "CHEVROLET"de mon capot moteur.....je doit faire plier encore des toles pour continuer....la cest pas évident le morceaux est cintré de 2sens donc.....enfin tout est une question de passe temps. "jumbo"

TU VIEN CE WEEK END AU ANGAR ALEX

J'ai déjà bien avancé sur la Cutlass, support de pare-choc et je commence la face avant.

C BIEN BIEN DIDJ DEMAIN JE V AU ANGAR POUR 6H15 DU MAT

une semaine bien charger pour tout le monde

a voir ta tete toi au ssi tes charge cedric
ta trouve une belle banquette

c'est bien je vois il y en a qui bosse.....moi jvai plus beaucoup au hangar mais jai fini dassembler totalement le pare choc arriere chez moi et ici comme personne na la machine pour me cintré et me soyer ma tole arriere de bas de capote je le fais moi meme mais c'est long.....malgrés tout jai1 beau résultat!!! voila pour les news "jumbo"

alex tu c redemandé a ton frangin pour rivé de bas de portes et pour le mp que je t envoyé merci mic a samedi

hello aprés avoirfini de marteler ma tole arriere je suis venu la souder et meuler le tout au hangar aujord'hui....jai assez bien avancer reste qu'a etamé l ensemble et ca sera fini!! ouf!!!!jpense avoir passé une quarantaine dheure sur cette parti la suite sera mes 2baques de reception d'eau de capote qui sont eux aussi pourri....voila pour les news...."jumbo"

Voila aprés une apm au hangar j'ai fini de meuler les soudures et jai donc pu mettre un mastic a l'étaim pour combler les légéres inégularité due aux soudures....reste qu'a pofiné le tout,c'est bien parti!heureusement que je ne compte pas les heures passée....enfin aprés ca sera du gateau!ca revient de loin la!voila pour les quelques news..... "jumbo"

salut à tous, voila je suis décider je me lance pour fin septembre à la restauration de la stang, je compte procéder par étape tout simplement pour mon budget, donc pour commencer je compte la mettre nue tout en laissant la partie mécanique et roulant et m'attaquer a la carrosserie, je souhaiterai recevoir vos conseils et matériels à acheter, ensuite pour le décapage que conseiller vous? manuel ou chimique? voila pour les news jerem pour les intime jévomi...

Hello,moi jte conseil le décapage chimique bien plus rapide et plus facile.....de toute facon tu va décapé comment?en poncent a la machine et risquer de faire des vagues dans tes toles......au décapeur thermique??non!!décape au chimique et profite pour tout enlever les anciens mastics pour tout mettre a nu et partir sur une bonne base.....voila mon avis....au moins si tu enleve tout tu naura pas de rejet de bourgeonnement des fond ancien qui eux travaillent encore meme en dessous...(auréoles etc....)voila je ne suis pas spécialiste mais moi aussi jécoute les anciens qui mont dit a99%la méme chose.....aprés tu débosse la tole ou il ya lieu et tu remet des légers mastics ou il faut avec un guide de poncage.Aprés un bon primer 2composant avec durcisseur 2couches....et peinture final!!!!cest du boulot ne tatent pas a faire ca en 15jours....l'hiver sera long alors.... voila demande conseil ailleurs tu verra il te diront surement la meme chose. PS:j'oublier avant primer tu peu aussi mettre un léger voile de appret phosphatant qui protége de la rouille.voila jpense t'avoir dit les gros point aprés cest a toi de jouer......tu va etre surpris du prix de la matiere premiere et de la peinture.....attent toi entre 1500 et 2000euros pour du top(papier poncer ,décapent, phosphatant ,primer, mastic et surtout peinture!!!!)Bon courage "jumbo"

tout a fait d accord avec alex mais c est normal l ancien dont il parlr c est moi lol c vrai que ca coute chere mais en ce qui concerne cedric et moi nous sommes content des conseils et puis des resultat d alex au passage encore merci ma poule

Mais de rien mic....Au fait jerem tu verra a force de démonté la voiture tu finira par déposé le moteur boite cest sur......tu devra repeindre la cloison "par feu" car ca va cloché du reste....de toute facon tu ne sera plus a ca prét......on en reparlera ,moi aussi je pensé ca mais temps que tu est occupé cest pas ca qui va t'arréter....ca commence toujours par le capot moteur et les ailes avant et.......... restauration total!!!!!!! "jumbo"